domingo, 13 de marzo de 2011

u 28 abominacion atlantico

Durante la Primera Guerra Mundial, el Comandante del submarino alemán informó de un "explosivo" encuentro frente a la costa de Irlanda con una criatura colosal cocodrilo, el cual puede ser descrito como nada menos que de la prehistoria.
Uno de los informes más fascinantes de un encuentro inusual, marítimo nos viene de la criptozoología padre de sí mismo, Bernard Heuvelmans, en su tomo inestimable sobre los misterios de las profundidades monstruosa "En la estela de las serpientes del mar".
En el libro de crónicas Heuvelmans una cuenta, que supuestamente provenían de un alemán Barón - y el U-barco ex capitán - que, en 1933, habló de su encuentro con un terriblemonstruo marino durante la primera parte de la Primera Guerra Mundial. Al igual que el incidente reportado por la UB-85 el 30 de abril de 1918, la tripulación del U-28 se le dio una mirada poco común sobre lo que uno debe asumir que un mundo primitivo oculto bajo la inmensa profundidad del océano.
Según el informe, después de un enfrentamiento militar con el vapor británico Ibérica en la costa suroeste de Irlanda - un encuentro que trágicamente resultó en la destrucción del vapor a través de torpedo alemán y la muerte de miembros de la tripulación casi 61 - el capitán y los oficiales de la U -28 Schmidt fue testigo de un espectáculo que podría haber ninguno de ellos lo previsto. El capitán del submarino, el comandante Georg Freiherr-Günther von Forstner, describió el encuentro así:
"El 30 de julio de 1915, los U-28 torpedeó al vapor británico Ibérica, que transportaba un cargamento ricos (camiones y jeeps principalmente) a través del Atlántico Norte. El barco se hundió tan rápidamente que su arco pegado casi verticalmente en el aire. Momentos más tarde el casco de la Península Ibérica desaparecieron. "
"Los restos permanecieron bajo el agua durante unos veinticinco segundos, a una profundidad que era claramente imposible de evaluar, cuando de repente hubo una explosión violenta, que tiró los pedazos de escombros - entre ellos uno de los animales acuáticos gigantes - de que el agua una altura de aproximadamente 80 pies. "
"En ese momento tuve conmigo en la torre de mando seis de mis oficiales de la guardia, incluido el jefe de máquinas, de navegación, y el timonel.Al mismo tiempo señaló que todos los unos a los otros la atención a esta maravilla de los mares, que se retorcía y luchando entre los escombros. "
"No hemos podido identificar a la criatura, pero todos estuvimos de acuerdo que se parecía a un cocodrilo acuáticos, que era de unos 60 pies de largo, con cuatro extremidades parecen grandes pies palmeados, una cola larga y puntiaguda y una cabeza que también se reduce a una punto. Lamentablemente, no fueron capaces de tomar una fotografía, para que el animal se hundió fuera de la vista después de diez o quince segundos. "
capitanes de submarinos son una raza rústica que no suelen ser propensos a la exageración y uno de los aspectos más intrigantes de esta cuenta es la apariencia seca, materia-forma-de hecho, en la que se informó. Ni que decir tiene que los periódicos alemanes y otros europeos no perdió tiempo en informar de este encuentro sorprendente con lo que los testigos llamado un "cocodrilo de aguas profundas."
Si bien se ha sugerido por los escépticos de que esta cuenta nació de la popularidad de los monstruos del lago , como el Nessie, así como la valentía que acompañó Alemania voto Hitler en como Canciller, uno debe preguntarse por qué un oficial naval de carrera, y mucho menos un barón, trataría de inventar una historia tan patentemente extraños como este, pues - como hemos visto muchas veces también en el pasado - los encuentros con lo inexplicable tienden a llevar al ridículo en el mejor y el peor, para convertirse en un paria social.
Trágicamente, de los seis hombres - incluyendo oficial de guardia Dieckmann, Ingeniero Jefe Ziemer, maquinista naval Romeiss, Cox'n Parisch, cocinero del buque Robert Maas y Bartels Capaz Seaman - que fueron supuestamente dio testigo de este evento con von Forstner, todos menos Maas perecieron durante la guerra.
En 1935, el libro "T que el asunto de la serpiente de mar "fue publicado en Alemania. Esto ofrece más detalles, incluso sobre el extraño suceso y la causa real de los explosivos final de la Ibérica:
"... La descripción de un animal se estima en 20 metros de largo, visto por mí y algunos de la tripulación del submarino U28 el 30 de julio de 1915 en el Océano Atlántico, [que] fue visto en el lado de estribor, a unas 60 millas náuticas al sur de Fastnet Rock, cerca de la esquina suroeste de Irlanda, tras el hundimiento del vapor inglés Ibérica. "
"Este animal fue arrojado a unos 20 o 30 metros en el aire por una explosión bajo el agua unos 25 segundos después del hundimiento de ese buque, lanzado longitud total del agua. Es posible que esto fue causado por la detonación de un artefacto explosivo a bordo, cuya existencia se supone se ocultó en la documentación del buque, o de la explosión de una caldera pequeña ... Esta explosión sin duda podría haber sido el resultado de una detonación, pero en mi opinión, sólo la ruptura de los espacios en el interior de la nave podría haber producido la presión del aire tales. "
Se ha sugerido por algunos - incluyendo a nosotros en la versión original de este artículo - que esta criatura es sobre todo una muestra de probabilidad de vida de los rodamientos aleta, cocodrilo de características, a largo presunción de especies extintas mosasaurio, pero el hecho de que el Comandante von Forstner específicamente se describe a la criatura como teniendo "palmeadas" pies parecen sugerir que el culpable es más afín a la familia también supuestamente extintos gigantescos cocodrilos de mar conocido como Thalattosuchia.
Los escépticos descartar esta teoría, debido al hecho de que von Forstner descrito como la bestia que tiene una cola puntiaguda en lugar de la cola bilobal, o pez, de un Thalattosuchia.Si bien este es un punto válido es preciso señalar explosión thatan tan masiva como la que afectó a la Península Ibérica estaba obligado ahan causado algún daño colateral a laENIGMA ACUÁTICOS que se dijo haber sido arrojados al cielo por la explosión. No está más allá del reino de la posibilidad de sugerir que una pequeña parte de su cola se elimina durante la detonación.
El 2 de septiembre de ese mismo año, el U-28 fue dañado sin posibilidad de reparación en el Cabo del Norte después de ser golpeado por los escombros de la nave municiones, Olive Branch, que explotó tras ser torpedeado por el U-28. Lamentablemente - como en muchos de estos casos - la verdad de esta historia, junto con los restos de la Península Ibérica, siempre se puede perder en el fondo del océano.

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